解讀共軌噴油器體偶件關(guān)鍵工藝( technology)的技術(shù)(Technology)
  共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)，是機(jī)械（machinery）有限責(zé)任（duty）公司（Company）主打產(chǎn)品，公司始終堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量(Quality)的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求，按照價(jià)實(shí)求生存、質(zhì)量求發(fā)展的企業(yè)(Enterprise)原則，重合同(contract)、守信用(credit)、講誠(chéng)信，結(jié)合先進(jìn)的工藝( technology)技術(shù)和測(cè)試手段，求精求益求質(zhì)量，贏得了許多的回頭客。噴油器試驗(yàn)臺(tái)支持高速電磁閥式共軌噴油器的同時(shí)，并且支持第三代高壓共軌技術(shù)的壓電晶體共軌噴油器；6通道共軌噴油器；支持多種軌壓傳感器；智能PID算法，壓力控制更精確；軟硬件二方面的短路保護(hù)，機(jī)器更可靠；安全防護(hù)設(shè)計(jì)，防止操作人員誤操作，使用更安全。氣動(dòng)液壓泵為自填充型泵，一般來說，無需使用空氣管線潤(rùn)滑器。當(dāng)驅(qū)動(dòng)活塞向上運(yùn)行時(shí)，將液體吸入泵內(nèi)，此時(shí)入口處的單向閥打開，出口單向閥關(guān)閉。當(dāng)活塞向下運(yùn)行時(shí)，在液體一側(cè)會(huì)形成一定壓力，壓力會(huì)將入口處單向閥關(guān)閉，出口處單向閥打開。氣動(dòng)液壓泵能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)循環(huán)。當(dāng)出口壓力升高時(shí)，氣動(dòng)液壓泵會(huì)減速運(yùn)行，并對(duì)差動(dòng)活塞產(chǎn)生一定阻力，當(dāng)力平衡時(shí)，氣動(dòng)液壓泵自動(dòng)停止運(yùn)行。當(dāng)出口壓力降低或氣體驅(qū)動(dòng)壓力增加時(shí)，氣動(dòng)液壓泵會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行。
  隨著排放法規(guī)要求的不斷提高，選擇電控高壓共軌技術(shù)(Technology)已成為柴油機(jī)行業(yè)的必然趨勢(shì)。噴油器試驗(yàn)臺(tái)支持高速電磁閥式共軌噴油器的同時(shí)，并且支持第三代高壓共軌技術(shù)的壓電晶體共軌噴油器；6通道共軌噴油器；支持多種軌壓傳感器；智能PID算法，壓力控制更精確；軟硬件二方面的短路保護(hù)，機(jī)器更可靠；安全防護(hù)設(shè)計(jì)，防止操作人員誤操作，使用更安全。歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家高壓共軌系統(tǒng)產(chǎn)品(Product)已經(jīng)大批量投放市場(chǎng)，而國(guó)內(nèi)自主品牌共軌系統(tǒng)正處于小批量試制階段。噴油器(Injector)體偶件是共軌系統(tǒng)核心部件(assembly unit)之一，研究噴油器體偶件的制造(zhì zào)工藝至關(guān)重要。本文在分析了高壓共軌噴油器體偶件結(jié)構(gòu)(Structure)特點(diǎn)基礎(chǔ)上，分析了噴油器體偶件加工(Processing)工藝難點(diǎn)，設(shè)計(jì)(Design)了合理的噴油器體偶件加工工藝，對(duì)關(guān)鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)工序進(jìn)行了研究。在理論分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行了工藝試驗(yàn)，確定了合理的槍鉆、珩磨等加工工藝參數(shù)。設(shè)計(jì)了機(jī)械和電解去毛刺工藝，有效地提高了噴油器體清潔度。研究了控制活塞表面類金剛石涂層工藝，涂層后的控制活塞滑動(dòng)性和耐磨(nài mó)性更加優(yōu)良，噴油器性能得到提高。*終成功完成多批次噴油器體偶件的試制，為以后共軌產(chǎn)業(yè)化打下了基礎(chǔ)。 
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