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高壓共軌試驗臺控制儀簡介
IAT-CRS900（IATCommonRailSystemCRS900）高壓共軌試驗臺系統(tǒng)控制儀的作用是效仿柴油發(fā)動機(jī)ECU（EngineControlUnit），另外出示BOSCH、電裝、德爾福、西門子PLC等共軌系統(tǒng)控制數(shù)據(jù)信
日期 : 2021-01-15
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噴油泵的調(diào)試方法
@font-face{font-family:"TimesNewRoman";}@font-face{font-family:"宋體字";}p.MsoNormal{mso-style-name:文章正文;mso-st
日期 : 2021-01-15
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噴油器有幾種型式？其性能特點(diǎn)如何？
與汽油發(fā)動機(jī)對比，柴油機(jī)具備熱效高、合理性好、常見故障少和排氣管環(huán)境污染小等特性，因而，一般裝車品質(zhì)7t之上的大貨車大多數(shù)裝用柴油機(jī)。近些年，伴隨著柴油機(jī)本身的轉(zhuǎn)速比
日期 : 2021-01-15
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噴油泵試驗臺的常見故障
噴油泵實(shí)驗臺常見問題造成的緣故及清除方式見下表：常見問題狀況、根本原因、清除方式常見故障狀況根本原因清除方式升速比較慢實(shí)驗臺輸出功率小工作電壓過低缺乏相控制箱常見
日期 : 2021-01-15
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標(biāo)準(zhǔn)噴油器及高壓油管對精度的影響
1．噴油器試驗臺務(wù)必裝有規(guī)范噴油器。用其他噴油器將造成很大的數(shù)據(jù)誤差。因為轎車的轉(zhuǎn)速比呈持續(xù)增長的趨勢，輸出功率也增加，必然總流量也持續(xù)增加，剩余油擴(kuò)大，噴油器的出
日期 : 2021-01-15
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噴油泵試驗臺的發(fā)展趨勢
現(xiàn)階段中國噴油泵試驗臺各生產(chǎn)商都會研制和生產(chǎn)制造屏幕顯示的噴油泵試驗臺，說白了的屏顯試驗臺便是將試驗臺的轉(zhuǎn)速比、記數(shù)、溫度控制、正負(fù)壓力、汽油泵齒輪齒條行程安排表
日期 : 2021-01-15
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噴油泵試驗臺的控制技術(shù)
噴油泵試驗臺的控制系統(tǒng)現(xiàn)階段，中國生產(chǎn)制造的歐2噴油泵試驗臺（歐2試驗臺）關(guān)鍵傳動系統(tǒng)方法是選用直流變頻調(diào)速技術(shù)性，電動機(jī)立即輸出。其傳動系統(tǒng)基本原理是將三相交流電鍵
日期 : 2021-01-15
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什么是共軌試驗臺？
共軌實(shí)驗臺電機(jī)控制燃油噴涌技術(shù)性根據(jù)共軌立即或間接的產(chǎn)生穩(wěn)定的髙壓燃油，分送至每一個噴油器，并憑借集成化在每一個噴油器上的髙速磁感應(yīng)切斷閥的打開與合閉，定時執(zhí)行、
日期 : 2021-01-15
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